索博:我可以选少跑两公里送出5次威胁球,但球队可能多丢两球

来源:泰晤士报 发布时间:2025-05-25 19:07:41

体育播报05月25日宣 利物浦中场索博斯洛伊接受了《泰晤士报》的采访,谈到了自己的场上位置以及克洛普vs斯洛特的不同。

若要用一场比赛定义他的最佳状态,当属二月2-0客胜曼城、几乎锁定冠军的那役。他先为俱乐部挚友萨拉赫送上助攻,又以精妙跑位完成冷静推射。当曼城控球占优时,他更是不知疲倦地逼抢补位,全场跑动11.5公里,彼时利物浦球员英超单场跑动榜第六位。

谈及2-0客胜曼城的比赛

索博斯洛伊:我当时就是累瘫了,满脑子只有我们做到了。我们知道这是场硬仗,更是全方位的转折点。我准备好付出一切。我认为那是完整的我。有些球员更专注门前终结,有些更侧重防守。但能在进攻、得分、助攻、防守、团队协作间全面贡献的球员并不多,这正是我的目标。

许多方面仍需改进,但我正朝此努力。很多球员能送出妙传,这是众人瞩目的。我的某些贡献或许不够显眼,但对团队至关重要。也许少数人看不见,但我本就不是为他们而做。

我可以选择做个站在前场、少跑两公里却能多送出五次精妙传球的球员,但那样我们可能会多丢两个球。所以,我宁愿选择现在的方式。

有时当我杀入禁区时感觉大脑缺氧,完全不知道该如何处理。我必须触球时更沉着,但这很难。我需要找到解决办法,而我们拥有一位擅长制定方案的教练。球队里不只我一人在奔跑,我们可以分担任务。

谈及本赛季表现

索博斯洛伊:不差,但还能更好。永远都有提升空间。我告诫自己永远不能满足。除非能达到25-30次进球参与,同时赢得英超和欧冠,这样的赛季才会让我真正满意。那会很美妙。

与去年相比我参与更多进球,但说实话,我本赛季全程保持健康。我非常注重自我管理。下赛季我将从揭幕战开始全力冲刺。我认为需要更大胆冒险。有时开场五分钟我不想犯错,只传安全球;等进入状态后,才尝试长传或风险球。但我必须增加冒险,更多风险意味着更多乐趣。

谈及克洛普和斯洛特的不同

索博斯洛伊:克洛普和斯洛特截然不同。在场边指挥时,尤尔根恨不得冲进球场亲自进球、参与防守。而现任主帅更冷静。

谈及本赛季欧冠以及下赛季欧冠目标

索博斯洛伊:巴黎是支了不起的球队,但失利依然刺痛。下赛季目标夺冠?是的,因为决赛将在匈牙利举行:布达佩斯的普斯卡什竞技场。

谈及和萨拉赫的友谊

索博斯洛伊:说实话我也不清楚。我们思维方式有相似之处,但非全然一致。我时刻聆听他的教诲,受益良多。他改变了我对比赛的认知方式。总少不了美食,萨拉赫热衷尝试新菜肴,让我大开眼界。

相关阅读
媒体人:林葳将征战NCAA经纪团队最近会官宣
媒体人:林葳将征战NCAA经纪团队最近会官宣
媒体人:林葳将征战NCAA经纪团队最近会官宣
2025-08-23
伊森回复追梦四个问号:你这幼稚鬼竟然跑其他平台怼不回我私信
伊森回复追梦四个问号:你这幼稚鬼竟然跑其他平台怼不回我私信
伊森回复追梦四个问号:你这幼稚鬼竟然跑其他平台怼不回我私信
2025-08-23
变味儿了名帅:NCAA都不招高中毕业的新生了26岁还能赖在大学
变味儿了名帅:NCAA都不招高中毕业的新生了26岁还能赖在大学
变味儿了名帅:NCAA都不招高中毕业的新生了26岁还能赖在大学
2025-08-23
中间的全退役了!欧文成为现役第二老状元第一是老詹
中间的全退役了!欧文成为现役第二老状元第一是老詹
中间的全退役了!欧文成为现役第二老状元第一是老詹
2025-08-23
精致爱!杰伦格林开车与女友牵手两人都有美甲
精致爱!杰伦格林开车与女友牵手两人都有美甲
精致爱!杰伦格林开车与女友牵手两人都有美甲
2025-08-23
陈家政:过去打得好的比赛已成过去自己需适应CBA听从杜导安排
陈家政:过去打得好的比赛已成过去自己需适应CBA听从杜导安排
陈家政:过去打得好的比赛已成过去自己需适应CBA听从杜导安排
2025-08-23
姚明:要常回休斯敦看看在NBA时忙着打球最近终于有机会逛了逛
姚明:要常回休斯敦看看在NBA时忙着打球最近终于有机会逛了逛
姚明:要常回休斯敦看看在NBA时忙着打球最近终于有机会逛了逛
2025-08-23
上赛季创职业女篮一场不胜纪录的天津女篮或退出WCBA联赛
上赛季创职业女篮一场不胜纪录的天津女篮或退出WCBA联赛
上赛季创职业女篮一场不胜纪录的天津女篮或退出WCBA联赛
2025-08-23
斯通:那年从第六顺位就开始尝试交易申京很幸运我们成功了
斯通:那年从第六顺位就开始尝试交易申京很幸运我们成功了
斯通:那年从第六顺位就开始尝试交易申京很幸运我们成功了
2025-08-23
媒体人:目前对焦泊乔明显有意的球队是广东和上海
媒体人:目前对焦泊乔明显有意的球队是广东和上海
媒体人:目前对焦泊乔明显有意的球队是广东和上海
2025-08-23
最新录像
最新集锦
热词推荐
热门TAG